Dalam industri maritim, perlindungan kapal dari korosi adalah hal yang sangat penting. Dengan menggunakan zinc anode yang tepat dan dengan pemeliharaan yang baik, pemilik kapal dapat memperpanjang masa pakai kapal mereka dan menghindari biaya besar yang terkait dengan perbaikan akibat kerusakan korosi.
Pemantauan Rutin: Lakukan pemeriksaan rutin terhadap kondisi zinc anode. Perhatikan tanda-tanda korosi atau pengurangan ukuran yang dapat mengindikasikan bahwa anode telah mengalami abrasi yang signifikan.
Pilihlah zinc anode yang sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda dan pastikan untuk mengikuti panduan penggantian secara berkala untuk memastikan perlindungan yang ideal. Dengan investasi yang tepat dalam zinc anode, Anda dapat memperpanjang umur dan keandalan kapal atau struktur bawah air Anda.
Produk ini belum menerima ulasan apapun. Jadilah yang pertama untuk mereview produk ini! Pelanggan yang melihat produk ini juga melihat
Tapi sayangnya kandungan zat mercury yang ada dalam komponen berpotensi mencemari lingkungan. Karena alasan inilah sekarang jenis galvalum I dan II sudah jarang dipakai.
Zinc anode adalah komponen penting yang terbuat dari paduan seng yang dipasang pada bagian-bagian tertentu di kapal. Ketika kapal berada di air, zinc anode akan bereaksi secara kimia dengan air laut, membentuk lapisan seng oksida yang mencegah korosi pada bagian-bagian vital kapal.
Anoda yang dipakai untuk melindungi logam lain ini akan tergerus habis di tempat di mana dia dipasang dalam fungsinya melindungi, dan dari situlah dia mendapatkan nama “Sacrificial Anode” atau “anoda yang berkorban”
Aluminium anode adalah salah satu jenis logam anode yang digunakan dalam metode SACP. Kelebihan aluminium anode adalah kapasitas anodanya yang stabil dan jauh lebih besar. Ini membuat hasil proteksi korosi dengan aluminium anode lebih baik dan tahan lama.
Tidak hanya pelat lambung kapal, masih banyak peralatan kapal lainnya yang terbuat dari besi atau baja yang rentan akan korosi sehingga perlu dilindungi dengan zinc anode.
Sebagai tambahan informasi, tidak semua jenis alumunium ideal dipakai untuk melawan karat alias harus mengikuti standar tertentu. Sekarang banyak penjual produk palsu yang tidak memenuhi standar seharusnya, sehingga penting diwaspadai.
Metode ICCP harus dihubungkan dengan arus listrik DC, jika arus listik nya AC maka harus dihubungkan dengan rectifier (penyearah arus) karena fungsi dari sumber listrik DC ini adalah untuk mengarahkan elektron yang terkosidasi dari anode menuju ke logam yang dilindungi sehingga logam tersebut tidak mudah untuk teroksidasi (korosi) karena kehilangan elektronnya.
Pemasangan anode dengan baik dan benar di kapal bisa di cek dengan mengukur potensial plat kapal nilai potensialnya memenuhi standar minimum > dari – 800 mV
Sacrificial anode dengan menggunakan bahan zinc anode dapat memberi perlindungan yang memadai. Air laut akan mengkorosi zinc anode tersebut dan kemudian membentuk lapisan sehingga logam yang dilindungi dapat terhindar dari korosi.
Pertama, sangat penting untuk memilih content yang tepat sebab akan sangat berpengaruh dengan ketahanan terhadap get more info karat. Cukup banyak materials logam terpengaruh korosi dibandingkan yang lainnya sehingga perlu pertimbangan sebelum memilih.